Hej allesammen, er i gang med mit årsprojekt på HG2 om import af biler til videre salg i dk.
det jeg skal finde ud af hvad det koster i alt at få en bil hjem fra Tyskland, jeg har forhørt mig i Told og skat, men de gad ikke at hjælpe mig, så jeg tager til Told og skat personligt imorgen og snakker med dem om det.
På deres hjemmeside, kan man finde forskelige databaser over hvad det koster. Der er en hvor man skriver bilmærket, årgang osv. men der er også en hvor man skriver hvad man har givet for bilen og Alderen af bilen.
Ved ikke hvilke af de 2 man skal bruge da de viser forskellige resultater.
den bil jeg brugte er en BMW 525i årgang 11/00 altså 11 mdr år 2000. Prisen for den er 75000 kr. cirka.
Det bedste er dog at få en forhåndsvurdering fra Told & Skat. Umiddelbart synes jeg at online beregneren fra bilpriser.dk giver en ret høj forventet udsalgspris (uden afgift) på 130.000 kr i forhold til at den står til ca. 75.000 kr i Tyskland. Den beregner dermed afgiften til ca. 220.000 kr, der skal lægges oven i købsprisen fra Tyskland... yikes.
Umiddelbart tror jeg ikke staten vil gå glip af så pokkers mange penge i tabt fortjeneste, hvis afgiften sættes lidt ned. Jeg tror blot at man vil købe en større bil, for de penge man nu har sat til rådighed, men det er blot min teori. I Tyskland kører der store biler, der sjældent er ret gamle og det vil sige at deres sikkerhedsniveau også er ret nyt. Danmark har en gammel bilpark og det kunne man måske med fordel lave lidt om på, ved lavere afgifter.
Du må MEGET gerne maile mig din opgave, når du får den lavet færdig - jeg vil meget gerne læse den, hvis jeg må.
Det er jo helt hen ad vejret, med de latterlige dyre priser i dk på biler. Bare den BMW 525i den koster 9.990 Euro som er knap og nap 75.000 kr. Her hjemme koster en tilsvarende over 300.000 kr. det for sindsygt, men skal nok give dig en kopi, kommer an på hvor godt det går hehe. :)
Jeg er fuldstændig enig, men jeg er også klar over at afgifterne ikke 'bare lige' kan fjernes. Det er ikke et sort/hvidt spørgsmål, hvor der er en enkel løsning. Med det in mente, så kan jeg simpelthen ikke forstå at det skal være umuligt at få en ordentlig bil i Danmark - jeg mener, man skal virkelig, virkelig tjene mange penge for at have en seriøs slæde. Og der mener jeg altså ikke bare fx en Ford Mondeo 2.0 med stofsæder, men de store Audi, BMW og Mercedes med en god mængde udstyr. Derudover skal man også lige huske forsikringen, det er altså ikke småpenge det koster at have en dyr og hurtig bil i Danmark... suk.
Ja, du skal så lige huske at lægge noget oveni beregneren for det ekstraudstyr, der sidder i bilen. Der er en rubrik til det og umiddelbart vil jeg gætte på at der er for 20.000 kr udstyr (inden afgift) i BMW'en, der lige skal lægges til. Derfor lander afgiften på de ca. 220.000, som jeg skrev i mit andet indlæg.
Har du mulighed for at lave et eksempel til mig, med en eller anden bil fra mobile.de og sammenligne med danske biler.
Synes godt om
Ny brugerNybegynder
Din løsning...
Tilladte BB-code-tags: [b]fed[/b] [i]kursiv[/i] [u]understreget[/u] Web- og emailadresser omdannes automatisk til links. Der sættes "nofollow" på alle links.
