Test: Derfor vil jeg gerne have Google ind i min næste bil - og det er dårligt nyt for nogle bilproducenter

Googles Android Automotive er et vellykket styresystem til bilen, der vender op og ned på magtbalancen i bilbranchen. Computerworld har prøvekørt softwaren og har dommen klar.

6. maj 2021 kl. 15.59

Niels de Boissezon Teknologiredaktør

Premium Kun for abonnenter

Det får du i artiklen

Få indblik i hvordan Android Automotive fungerer
Få overblik over forskellene mellem Android Auto og Automotive
Se, hvorfor det udgør en trussel for de største bilproducenter

Antal ord 1.328

Læsetid 6:45 min

Når jeg sætter mig i en bil, vil jeg gerne interagere mindst muligt med skærmen. Så snart man kører, er det jo distraherende og dermed også farligt.

Derfor er det også særligt interessant, når en teknologi-gigant som Google tilbyder at levere det styresystem, som ens bils infotainment og interface skal køre på: Android Automotive.

Systemet har været i støbeskeen i flere år, men finder nu vej til touch-skærmen i den første bil, en Polestar 2.

Den har jeg prøvekørt.

Få ubegrænset adgang til Computerworld Premium

Opret et gratis intro-abonnement eller køb fuld adgang

Gratis

Gratis adgang i 14 dage

Premium Intro

Opret et gratis prøveabonnement og få adgang til alt Premium-indhold i 14 dage. Uden binding eller kreditkort.

Gratis adgang til Premium-indhold i 14 dage
Kreditkort ikke nødvendigt
Du er i gang på 2 minutter

Kreditkort ikke nødvendigt

Opret abonnement

Det er gratis at oprette et Intro-abonnement, og du får adgang til Premium-artikler lige bagefter.

Læs mere om Intro her.

Vi sender et link til dig, som du skal anvende til at bekræfte oprettelsen.

Indtast din e-mail og tryk opret.

Premium i 1 måned

375 kr.^/mdr

Ubegrænset adgang til alt Premium-indhold i 1 måned. Kan opsiges med kort varsel.

Betal én måned ad gangen
Stop abonnement, når du vil
Betal med kreditkort

Køb 1 måned

Premium i 12 måneder

2.850 kr.^/år

Billigste adgang til tusindvis af Premium-artikler. Ubegrænset adgang i 12 måneder.

Kun 225 kroner per måned
Du sparer 35%
Mulighed for faktura og EAN

Køb 12 måneder

Se flere muligheder

Hvis du vil vide mere om, hvad Computerworld Premium, så kan du læse om det her.

Eksklusivt Premium-indhold for abonnenter

0 Premium-indhold

Netcompany-stifterne André Rogaczewski og Claus Bo Jørgensens skovler penge ind: Har tjent næsten 600 millioner kroner på et år

Efter flere år med underskud er udviklingen vendt for Netcompany-stifterne André Rogaczewski og Claus Bo Jørgensen, der igen skovler penge ind via deres fælles selskab. Egenkapitalen runder 1,7 milliarder kroner.

0 Premium-indhold

I et stort center i Barcelona er Mads en af de 20 danskere, der modererer al indhold på Facebook og Instagram

Danske Mads er en af omkring 20 personer, der modererer det indhold, som danskerne poster på Facebook og Instagram. "Den menneskelige moderering er helt tydeligt på vej ud. Vores job handler nu primært om at træne maskinerne," fortæller han til Computerworld.

0 Premium-indhold

Jeg købte tømmermands-pizza for alle mine bitcoins og gik glip af en formue: Nu overvejer jeg at gå all-in igen

Gennem de seneste år er en særlig type mennesker blevet rige på krypto-investeringer, og så er der os andre som kunne være blevet rige, hvis vi havde haft is i maven. Men måske kan man stadigvæk nå at lade sig omvende og blive en af de velhavende og retroende krypto-disciple.

0 Premium-indhold

Ny fond haste-etableret: Vil forsøge at redde sårbarhedsdatabasen CVE fra nedlukning

En ny uafhængig fond er blevet lanceret for at sikre overlevelsen af CVE-databasen, der betegnes som verdens vigtigste database over it-sårbarheder.

0 Premium-indhold

Danske sikkerheds-eksperter: Lukning af verdens vigtigste sårbarhedsdatabase kan få alvorlige konsekvenser

Lukningen af verdens vigtigste sårbarhedsdatabase kan få alvorlige konsekvenser, advarer de danske sikkerhedseksperter Peter Kruse og Jacob Herbst. "Det er et kæmpe tab," siger Peter Kruse.

Flere artikler

Premium