- Læs hvordan train as a service fungerer
- Indblik i hvordan it-selskabet Hitachi Vantara har arbejdet sammen med konglomerats togdivision
- Indsigt i hvordan Hitachis Shinkansen-tog er belagt med software og censorer fra inderst til yderst
- Se hvor meget togene allerede har sparet på reservedele
- Tjek udsigterne for at train as a service kan komme til Danmark
Forestil dig, at det samme selskab, som bygger togene, også kører togene, styrer signalsystemerne og sørger for vedligeholdelsen af togene - eller sagt på en anden måde: Det samme selskab administrerer alt, der kan påvirke togdriften - lige bortset fra vejret.
Til gengæld bliver leverandøren kun aflønnet ifølge kontrakten,